Como fazer um avião elétrico com as suas próprias mãos

Embora construir o seu próprio avião elétrico possa parecer uma tarefa difícil, pode ser agradável se tiver os conselhos corretos. Construir um avião elétrico de raiz é uma forma fantástica de combinar engenharia e criatividade, quer seja um amador à procura de um novo desafio ou apenas curioso sobre o processo.

Não é necessário equipamento sofisticado nem conhecimentos técnicos aprofundados para este projeto. Com alguns materiais simples e alguma paciência, é possível criar um avião elétrico funcional que se pode exibir com orgulho. É uma atividade prática e envolvente que pode transmitir competências úteis enquanto se diverte.

Neste guia, vamos acompanhá-lo em todos os passos necessários, desde a montagem das peças até à recolha de materiais, para garantir que tem tudo o que precisa para concluir o seu projeto com sucesso.

Elementos de conceção de um avião elétrico caseiro

Desde a sua introdução em meados do século XX, os aviões eléctricos ganharam uma utilização generalizada. Em muitos aspectos, tomaram o lugar das suas contrapartes manuais. A sua aplicação permitiu a realização de tarefas laboriosas de forma mais produtiva. Se utilizar esta ferramenta eléctrica corretamente, pode obter uma elevada qualidade de processamento no final. Os produtos da fábrica são oferecidos em muitos modelos diferentes, todos com os mesmos componentes estruturais, apesar da sua aparência variada. Estas plainas eléctricas são utilizadas de duas maneiras diferentes:

• utilizando-as como uma ferramenta eléctrica portátil;
• fixando-as numa mesa ou bancada de trabalho numa posição estacionária (invertida – com o tambor para cima).

Pensa-se que o método mais adequado (simples) para a implementação prática independente é criar uma plaina eléctrica estacionária. O dispositivo montado partilhará componentes estruturais com produtos fabricados em fábricas, incluindo

• um motor elétrico, que é o mecanismo de acionamento de um aparelho caseiro;
• uma cobertura protetora que protege as mãos do trabalhador das lâminas em movimento;
• botão de ligar/desligar;
• tambor com facas nele instaladas, concebido para aplainar madeira;
• mecanismo de transmissão, através do qual o movimento do eixo do motor elétrico é transmitido ao tambor com lâminas.

Uma placa plana, por exemplo, de metal, contraplacado ou tábuas, ou uma mesa (bancada de trabalho), servirá de base para o dispositivo caseiro. Se este último for o caso, não terá de construir a máquina com pernas. Terá de construir uma estrutura se o tambor for fixado à placa. Para garantir a facilidade de utilização, deve ter a altura correta, ou seja, deve corresponder à altura do mestre que trabalha com madeira.

Materiais e ferramentas necessários

Vejamos a produção do modelo mais básico, que pode processar peças em bruto de madeira com uma largura de 120 mm e uma profundidade de aplainamento de até 1.2 mm. Para montar um avião elétrico como este à mão, são necessários os seguintes componentes e materiais:

• rolamentos;
• tiras de aço;
• placas de pressão;
• parafusos M6 e M8 com porcas;
• anilhas de pressão;
• cantos de metal (20x20x3 mm);
• suportes;
• folha de contraplacado (10 mm) ou de metal (3-5 mm de espessura);
• polias de transmissão por correia, instaladas no eixo do motor elétrico e do tambor;
• tambor (com uma ou duas facas) de uma plaina antiga ou de um avião elétrico, no qual se pode mudar os acessórios de corte;
• motor elétrico em funcionamento de uma rebarbadora, de uma plaina eléctrica antiga ou de uma plaina;
• cinto;
• botão (interrutor) para ligar e desligar o avião elétrico;
• fios e cabos com ficha;
• dispositivo de corrente residual (RCD);
• condensadores (se o motor elétrico utilizado for trifásico).

O trabalho com o equipamento será mais seguro se for instalado um RCD separado para um plano elétrico no painel, mesmo que esteja mesmo na máquina. A proteção é escolhida em função da potência de trabalho do motor. Tendo em conta a potência do motor elétrico instalado, o cabo e os fios devem ser adequados.

Os condensadores que mudam de fase têm de ser ligados em paralelo. A potência do motor elétrico instalado, de cerca de 100 μF por 1 kW, determina a capacidade total necessária. A tensão da rede deve ser nominal para condensadores.

Para a realização do projeto, são necessárias as seguintes ferramentas

• várias chaves concebidas para apertar as porcas dos parafusos;
• fita métrica;
• nível do edifício;
• marcador ou lápis;
• máquina de soldar com eléctrodos;
• berbequim elétrico com brocas e um disco de corte de pequeno diâmetro;
• serras eléctricas de recortes com lâminas de serra para madeira e metal ou serras manuais semelhantes;
• rebarbadora angular completa com discos de corte para metal.

Construir o seu próprio avião elétrico é um projeto divertido que o ensinará sobre eletrónica, permitindo-lhe adaptar a ferramenta às suas necessidades e poupar dinheiro. Os entusiastas da bricolage e os amadores descobrirão que uma plaina manual normal pode ser transformada numa ferramenta motorizada eficaz com alguns materiais simples e algum conhecimento técnico.

Desenhos de projeto

Abaixo estão os desenhos da estrutura que servirá de ponto de fixação para todos os componentes da estrutura que está a ser construída.

A peça a ser trabalhada fica plana sobre a placa e é fixada à estrutura com dez parafusos soldados nos cantos de aço. As facas são utilizadas para cortar uma ranhura para o tambor. Para evitar a deslocação lateral das peças, é fixado um esquadro à placa de suporte com parafusos M8.

Os parafusos M6 serão utilizados para fixar o tambor de trabalho (eixo equipado com facas) por baixo do tampo da mesa. As suas extremidades serão equipadas com rolamentos para este efeito, e fixadores únicos irão fixá-las à placa. Uma correia de transmissão facilitará o movimento do motor elétrico para o tambor de trabalho.

Dentro da estrutura, o motor é montado numa prateleira composta por duas tiras de aço com furos de diâmetro adequado para acomodar os parafusos de montagem da estrutura.

É de lembrar que, para apertar a correia de transmissão, as ranhuras de montagem do motor (também conhecidas como ranhuras de montagem) têm de ser feitas com vários centímetros de largura (2-3).

A transmissão por correia é coberta pela caixa, que é fixada ao canto com parafusos M6 e anilhas de pressão. No corpo da plaina elétrica, o botão liga / desliga está convenientemente localizado.

É necessário usar sempre óculos de proteção quando se utiliza uma rebarbadora ou um berbequim, pois estes protegem os olhos das aparas de metal. De um modo geral, deve usar equipamento de proteção pessoal e observar as precauções de segurança quando utilizar qualquer ferramenta.

Algoritmo para fazer um avião elétrico

Para montar um avião elétrico à mão, podem ser utilizados os seguintes passos.

1. Preparar a placa de suporte. Para tal, corte um retângulo de metal com o tamanho necessário, faça uma ranhura para o tambor de acordo com as marcações preliminares e faça também furos para o fixar.
2. Os cantos de aço são aparafusados ao longo do perímetro da placa com parafusos, que são depois soldados nas juntas.
3. Cortar 4 espaços em branco com o comprimento adequado a partir dos mesmos cantos para as pernas do equipamento.
4. Soldar os postes cortados aos cantos fixados na placa.
5. Fazer, a partir de tiras de aço na parte inferior da estrutura (tendo em conta o comprimento da correia), uma prateleira para o motor elétrico, com orifícios pré-perfurados para o fixar e ajustar a posição.
6. Limpar as soldaduras.
7. Retirar a placa.
8. Soldar as juntas superiores dos cantos que se encontravam diretamente sob a placa, de modo a que não haja folgas entre elas.
9. Use um moedor ou um arquivo para alinhar as costuras resultantes com o plano superior da estrutura.
10. Instalar a placa no lugar.
11. Fixar o tambor nos rolamentos sob a ranhura utilizando grampos ou suportes.
12. Instale o motor elétrico de forma a que o seu eixo ultrapasse a borda da mesa;
13. Colocar as roldanas no eixo do motor elétrico e do tambor.
14. Instalar o acionamento por correia.
15. Ajustar a posição do motor elétrico para que a correia fique suficientemente esticada.
16. Fazer uma caixa de contraplacado ou de lata. Fixe-o nos cantos da estrutura com parafusos, cobrindo o acionamento por correia e protegendo o motor elétrico de detritos, poeira e umidade.
17. Embainhar a armação com contraplacado no lado onde está fixado o botão de arranque e montá-la.
18. Se necessário, uma unidade condensadora é fixada à parede da caixa.
19. Montar o circuito elétrico: ligar o cabo de alimentação, o botão de controlo, o disjuntor e os condensadores (se necessário).
20. Testar o equipamento.

O tambor da ferramenta eléctrica deve rodar na direção em que a madeira processada será alimentada quando for ligada.

Construir o seu próprio avião elétrico é um projeto útil e gratificante. Com os materiais corretos e um pouco de perseverança, é possível construir uma ferramenta adaptada às suas necessidades e gostos.

Lembre-se de que a segurança está em primeiro lugar à medida que avança com os passos. Ao manusear componentes eléctricos e ferramentas eléctricas, tenha sempre cuidado. Antes de utilizar o seu avião regularmente, certifique-se de que todas as ligações estão seguras e teste-o num ambiente controlado.

No final do projeto, terá um avião elétrico a funcionar, bem como uma melhor compreensão do funcionamento deste tipo de ferramentas. Pode melhorar as suas capacidades de bricolage e possivelmente obter ideias para outros projectos fazendo isto.

Vídeo sobre o tema

Plaina de bricolage a partir de uma plaina Interskol R-110

Máquina de unir de um avião elétrico, faça você mesmo.

Plaina de bricolage a partir de um avião elétrico em poucos minutos

COMO APLAINAR UMA TÁBUA DE 200º SEM DEGRAUS EM TRÊS PASSAGENS COM UMA PLAINA ELÉCTRICA