Behebung der Hauptfehler des Schraubendrehers

Es kann den Anschein erwecken, als fehle Ihrem gesamten Werkzeugsatz eine wichtige Komponente, wenn Ihr zuverlässiger Schraubendreher aus heiterem Himmel ausfällt. Es kann Ihnen Zeit und Ärger ersparen, wenn Sie wissen, dass viele gängige Schraubendreherprobleme einfach zu beheben sind. Egal, ob Sie einen manuellen oder einen elektrischen Schraubendreher verwenden, es kann sehr hilfreich sein, häufige Probleme zu verstehen und zu wissen, wie man sie beheben kann.

In diesem Leitfaden gehen wir auf die häufigsten Probleme ein, die mit Ihrem Schraubendreher auftreten können, und zeigen Ihnen, wie Sie diese beheben können. Wir zeigen Ihnen die besten Möglichkeiten zur Behebung von Problemen auf, die von Problemen mit der Stromversorgung und der Batterielebensdauer bis hin zu Problemen mit dem Bohrfutter und dem Antriebsmechanismus reichen, damit Sie Ihr Werkzeug wieder benutzen können. Dieser Beitrag hilft Ihnen bei der effizienten Fehlersuche und Reparatur Ihres Schraubendrehers, unabhängig davon, ob Sie ein Heimwerker sind oder nur ein paar Schrauben im Haus reparieren müssen.

Durch die Identifizierung typischer Probleme und die Bereitstellung präziser Lösungen sind Sie darauf vorbereitet, die meisten Probleme selbst zu lösen. Legen Sie los und stellen Sie die ursprüngliche Funktionalität Ihres Schraubendrehers wieder her.

Störung	Reparatur Lösung
Akku wird nicht geladen	Überprüfen Sie das Ladegerät und die Batteriekontakte. Falls verschmutzt, reinigen Sie sie. Ersetzen Sie die Batterie, falls erforderlich.
Bohrer-Bit rutscht ab	Ziehen Sie das Bohrfutter richtig an. Ersetzen Sie das Bohrfutter, wenn es abgenutzt ist.
Motor überhitzt	Lassen Sie den Motor abkühlen. Vermeiden Sie es, das Gerät über einen längeren Zeitraum zu benutzen.
Ausgerissene Schrauben	Verwenden Sie die richtige Größe und Art des Bits. Beim Schrauben gleichmäßigen Druck ausüben.
Der Auslöser spricht nicht an	Prüfen Sie den Ladezustand der Batterie. Wenn das Problem weiterhin besteht, muss der Schalter möglicherweise ausgetauscht werden.

Die wichtigsten Fehler des Schraubendrehers und ihre Ursachen

Eine interne Zeichnung des batteriebetriebenen Geräts finden Sie unten.

Sowohl Kollektor-Elektromotoren als auch bürstenlose Motoren – Motoren ohne elektrische Bürsten – können in Schraubendrehern eingebaut werden.

1. Das Gerät funktioniert nicht. In erster Linie kann der elektrische Stecker oder das Kabel defekt sein, die Batterie kann völlig entladen oder defekt sein. Dieses Problem kann auch durch Durchbrennen der Motorwicklungen, einen defekten Startknopf oder abgenutzte Bürsten verursacht werden.
2. Wenn das Gerät in Betrieb ist, ist es Starke Funkenbildung. Es kann ein defekter Anker oder Motorkollektor vorliegen, sowie Probleme mit den Bürsten.
3. Die Batterie ist schnell entladen. Überprüfen Sie die Batterien des Akkupacks mit einem Prüfgerät.
4. Das Gerät schaltet sich spontan ein. Höchstwahrscheinlich ist der Startknopf defekt.
5. Die Motorbremse funktioniert nicht. In diesem Fall müssen Sie den Knopf oder den Transistor austauschen, da diese Elemente für das Bremsen verantwortlich sind.
6. Spiel in der Spannzange. Meistens wird das Schlagen durch die Krümmung der Getriebewelle verursacht.
7. Die Ratsche funktioniert nicht. Mögliche Ursachen: Abnutzung der Sperrklinkenblätter, Bruch der Stifte oder der Ratschenfeder.
8. Das Spannfutter dreht sich. Eine Fehlfunktion des Getriebes, d. h. der Zahnräder, kann ein Durchrutschen des Futters verursachen. Eine Fehlfunktion dieser Einheit ist auch der Grund dafür, dass der laufende Motor die Spindel nicht dreht.
9. Das Spannfutter klemmt, Sie können den Bohrer oder das Bit nicht herausdrehen und herausziehen. In der Regel klemmen die Spannbacken aufgrund unzureichender Schmierung oder eines Bruchs der Innenteile des Spannfutters.

Nur nach dem Zerlegen des Geräts können alle Defekte, mit Ausnahme des elektrischen Steckers, behoben werden.

Wie man einen Schraubenzieher zur Reparatur zerlegt

Um das Gerät zu zerlegen, gehen Sie wie folgt vor:

• Trennen Sie den Akkupack vom Gerätegehäuse;
• alle Befestigungselemente, die die beiden Hälften des Geräts zusammenhalten, abschrauben;

• Entfernen Sie den oberen Teil des Gehäuses;
• Entfernen Sie den gesamten Inhalt aus dem Gehäuse des Geräts;

• Ziehen Sie den Startknopf vorsichtig vom Gehäuse ab, ohne die Verbindungsdrähte zum Motor zu beschädigen;
• den Drehzahlschalter abnehmen;
• Trennen Sie den Motor, das Getriebe, die Kupplung und die Spannvorrichtung durch Lösen von 4 Schrauben;

Wenn die Backen gelöst sind, sieht man die Schraube im Inneren des Mechanismus, die herausgedreht werden muss, um das Futter abzuschrauben. Da die Schraube ein Linksgewinde hat, sollten Sie sie im Uhrzeigersinn herausdrehen. Die Patrone muss dann nach links gedreht werden (Rechtsgewinde), indem sie von der Getriebewelle abgeschraubt wird.

Diagnose und Fehlersuche am elektrischen Teil des Schraubers

Wenn Sie ein batteriebetriebenes Gerät besitzen, sollten Sie als Erstes das Batteriepaket auseinandernehmen und die Batterien im Inneren überprüfen. Blöcke können als zusammenklappbar oder nicht zusammenklappbar klassifiziert werden. Im zweiten Szenario müssen Sie den Bereich, in dem die Wände des Blocks aneinander haften, mit einem Schraubenzieher langsam aufbrechen.

Die Spannung auf jeder der „Banken“ muss als nächstes gemessen werden. Jede Batterie hat ein Etikett auf dem Gehäuse, das ihre Spannung angibt. Wie gesagt, aber nur bei funktionsfähigen Akkus sollte die Spannung geringfügig niedriger sein. Die Spannung, die von defekten Batterien erzeugt wird, unterscheidet sich erheblich von der der anderen; daher müssen sie ersetzt werden. Sie können neue Batterien online kaufen.

Es ist wichtig, dass sie richtig verlötet werden, d.h. in der folgenden Reihenfolge: der Pluspol einer Batterie muss mit dem Minuspol einer anderen verbunden werden, der Minuspol der nächsten Batterie mit dem Pluspol der zweiten usw.

Für den Fall, dass Sie den Netzschraubendreher besitzen, wird der Testalgorithmus etwas abgewandelt. Zuerst muss man das Gehäuse des Geräts anheben und die eine Hälfte herausnehmen. Nach der Entnahme des Testers „rufen“ eine Klippe mit dem Netzkabel. Wenn das Kabel in gutem Zustand ist, sollten Sie den Startknopf überprüfen. Prüfen Sie, ob am Ausgang der Kontakte ein Stromkreis vorhanden ist, indem Sie eine Taste drücken. Der Taster muss ausgetauscht oder repariert werden, wenn er nicht richtig funktioniert. Wir werden später darüber sprechen, wie Sie dies tun können. Wenn der Knopf in Ordnung ist, können der Motor oder die Elektrographen das Problem sein.

Reparatur des Knopfes

Der elektrische Schaltkreis des Batterieschraubendrehers ist unten dargestellt.

Das Diagramm zeigt, dass zwei Drähte der Batterie für den Taster geeignet sind und dass die anderen beiden Drähte zum Motor führen. Außerdem ist der Knopf mit drei Drähten des Transistors verbunden, der die Umdrehungen steuert. Es ist notwendig, den Schraubendreherknopf zu zerlegen, um seinen Mechanismus zu verstehen. Sie können alle Drähte, die zu diesem Bauteil führen, ungelötet lassen. Sie werden den Demontageprozess nicht behindern.

Nehmen Sie den roten Druckmechanismus aus seiner Halterung. Vergewissern Sie sich, dass der Scherz nicht abbricht, indem Sie das Teil vorsichtig in die entgegengesetzte Richtung des Knopfes drehen, während Sie dies tun.

Entfernen Sie danach die Tastenabdeckung. Mit einem Messer und einem Schraubendreher die Verriegelungen an den in der Abbildung mit Pfeilen gekennzeichneten Stellen aufhebeln und herausdrücken, um die Abdeckung zu entfernen.

Das gegenüberliegende Fach wird sichtbar, sobald die Abdeckung entfernt ist. Der Tastenmechanismus bleibt jedoch unbrauchbar. Trennen Sie die beiden Elemente (in der folgenden Abbildung durch einen Pfeil dargestellt) mit einem Lötkolben.

Entfernen Sie den Deckel, der das Fach mit dem Schaltmechanismus des Geräts abdeckt, nachdem Sie das Element Nummer 1 vorsichtig herausgenommen haben.

Ziehen Sie den Mechanismus aus dem Gehäuse und fassen Sie dabei die Rückholfeder.

Sie können verschlissene Kontaktpads in der defekten Taste sehen.

Die schlechte Qualität des Metalls führt zu einer schnellen Abnutzung der Kontaktpads. Da sich feiner Metallstaub von abgenutzten Kontakten dazwischen ansammelt, kommt es zu einem Kurzschluss der Kontaktflächen. Das Ergebnis ist, dass sich das Gerät von selbst einschaltet.

Um den Metallstaub zu beseitigen, verwenden Sie alkoholgetränkte Watte. Wenn das nicht funktioniert, können Sie sie mit einem Messer abkratzen. Wenn Sie diese Maßnahmen durchführen, schaltet sich das Gerät nicht mehr von selbst ein.

Sollte der Geschwindigkeitsregler nicht mehr funktionieren, deutet dies darauf hin, dass der Transistor durchgebrannt ist und ausgetauscht werden muss.

Auswechseln der Bürsten

Biegen Sie die „Schnurrhaare“ zurück am Ende des Gehäuses müssen Sie den Motor ausbauen, um die Bürsten zu inspizieren.

Klopfen Sie nun mit einem Hammer leicht auf die Motorwelle, um den Rotor aus dem Gehäuse zu drücken.

Nehmen Sie in diesem Fall zuerst den Deckel ab, der die Elektrobürsten abdeckt.

Der Lauf des Kollektors ist auf dem folgenden Bild zu sehen. Dies deutet darauf hin, dass die Bürsten durch Staub verunreinigt wurden. Die Motorleistung nimmt ab und die Bürsten sprühen Funken, weil der Kollektor und die Rillen zwischen seinen Platten verschmutzt sind. Zum Abwischen des Kollektors muss alkoholgetränkte Watte verwendet werden, zum Reinigen der Rillen eine Nadel.

Das folgende Bild zeigt das Aussehen eines ordentlichen Kollektors.

Wenn die Bürsten abgenutzt sind, müssen sie ausgewechselt werden. Bestimmte Schraubendreher-Modelle sind nur schwer mit Original-Bürsten zu finden und zu verkaufen. Man kann jedoch Bürsten mit der richtigen Größe auftreiben, sie mit einer Schleifmaschine zuschneiden und an die Bürstenhalter anlöten.

Gelegentlich ist es notwendig, eine Rille in die Bürsten zu sägen, um sie zu ersetzen. Je nachdem, wie sie befestigt sind, ja.

Verwenden Sie dieses Video, um besser zu verstehen, wie die Bürsten gewechselt werden.

Reparatur der Motorbremse

Wenn der Startknopf losgelassen wird, stoppt die Motorbremse die Drehung des Ankers. Bei Schraubenziehern wird diese Funktion erreicht, indem Plus und Minus des Motors kurzgeschlossen werden, wenn der Knopf losgelassen wird. Starke Selbstinduktion und Spindelverriegelung (begleitet von viel Funkenflug unter den Bürsten) sind die Folge. Wenn die Motorbremse nicht mehr funktioniert, muss der Startknopf oder der Regeltransistor ausgetauscht werden.

Obwohl die Verwendung von Schraubenziehern zur Behebung gängiger Probleme einschüchternd wirken kann, können Sie die meisten Probleme selbst lösen, wenn Sie die richtige Geduld und Herangehensweise haben. Mit speziellen Lösungen können Sie die Funktionsfähigkeit Ihres Schraubendrehers wiederherstellen, indem Sie feststellen, ob es sich um einen defekten Akku, ein Problem mit dem Motor oder um allgemeine Abnutzung handelt. Eine routinemäßige Wartung, wie das Reinigen und Überprüfen der Batterieanschlüsse, kann viele Probleme verhindern, bevor sie entstehen.

Beginnen Sie bei der Fehlersuche an einem defekten Schraubendreher mit den grundlegenden Dingen. Überprüfen Sie, ob die Batterien richtig eingesetzt und geladen sind. Untersuchen Sie den Motor und das Getriebe auf Anzeichen von Schäden, wenn das Werkzeug immer noch nicht funktioniert. Manchmal muss ein abgenutztes Teil oder eine lose Verbindung ersetzt werden. Mit den richtigen Werkzeugen und Kenntnissen lassen sich die meisten Reparaturen einfach durchführen.

Erinnern Sie sich daran, dass die Wartung Ihres Schraubendrehers mehr umfasst als nur das Lösen von Problemen. Wenn Sie Ihr Werkzeug richtig reinigen und lagern, hält es länger und funktioniert weiterhin einwandfrei. Wenn Sie diese einfachen Schritte befolgen, können Sie Ihren Schraubendreher in optimalem Zustand halten und sicherstellen, dass er auf jedes Projekt vorbereitet ist.

Ersetzen Sie Ihren Schraubendreher nicht sofort, wenn er nicht richtig funktioniert. Viele häufige Probleme, wie z. B. eine leere Batterie oder ein rutschendes Spannfutter, lassen sich mit einigen einfachen Reparaturen und Fehlersuchen beheben. In diesem Beitrag zeigen wir Ihnen, wie Sie diese häufigen Probleme erkennen und beheben können, damit Sie Ihr zuverlässiges Werkzeug wieder in Gang bringen können, ohne viel Geld zu bezahlen oder einen Fachmann zu beauftragen.

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