Imaginez que vous roulez sur une route pittoresque et que votre musique préférée résonne avec une telle pureté et une telle puissance que vous avez l'impression d'être assis au milieu d'une salle de concert. Pour un véritable amateur de son de qualité, une voiture n'est pas seulement un moyen de transport, mais un véritable studio mobile ou une salle de concert sur roues.
Mais toutes les voitures de série ne sont pas capables de satisfaire l'oreille exigeante d'un audiophile. Pour cela, il faut une ingénierie particulière : une isolation acoustique minutieuse, des zones acoustiques spécialement conçues et, bien sûr, un système audio de première classe, perfectionné par des marques audio renommées.
Dans cette revue, nous allons nous intéresser aux voitures pour lesquelles les ingénieurs et les ingénieurs du son ont travaillé main dans la main. Il ne s'agit pas de voitures de tuning, mais de modèles de série qui offrent un son fantastique dès leur sortie du concessionnaire. Ce sont les meilleures voitures, conçues pour ceux qui apprécient chaque note.
Si vous aimez la musique et que vous voulez entendre chaque nuance, des basses profondes aux aigus cristallins, un habitacle de voiture ordinaire ne vous conviendra pas. Les vrais audiophiles recherchent des voitures avec une isolation acoustique de qualité, une acoustique bien pensée et des systèmes audio d'usine qui reproduisent vraiment le son tel que l'a imaginé le musicien. Dans ce classement, vous trouverez dix voitures qui sont non seulement confortables à conduire, mais aussi particulièrement agréables pour écouter de la musique : des berlines haut de gamme aux crossovers sportifs, où le son est réglé dans les moindres détails et sonne presque comme dans un studio.
Range Rover Sport
La célèbre société Meridian Audio propose en option d'équiper le Land Rover Range Rover Sport (à partir de 3 millions de roubles) d'un système audio haut de gamme avec 19 haut-parleurs et 16 canaux d'amplification, dont un caisson de basses à 2 canaux.
Range Rover Sport, peut être équipé d'un système Meridian Audio
Parmi les autres fonctionnalités, citons la technologie Trifield, exclusive à la marque, qui offre un son spatial. La puissance totale du super système est de 825 W. En fait, la description fournie par le concessionnaire officiel s'arrête là.
Jaguar F-Type
Meridian Audio ajoute également un rugissement impressionnant à une autre bête presque anglaise, la Jaguar. Pour le modèle F-Type (à partir de 3 800 000 roubles), des ensembles de haut-parleurs sont proposés à 41 000 et 55 000 roubles.
Dans une version plus modeste, le propriétaire de cette voiture de luxe bénéficiera de 10 haut-parleurs Meridian avec un système de contrôle dynamique du volume pour compenser le bruit dans l'habitacle. Une autre innovation est la technologie de correction du paysage sonore de l'habitacle, qui rend le son « plus doux, plus naturel, plus pur et plus clair ». De plus, des filtres numériques spéciaux sont utilisés pour éliminer les résonances et améliorer la qualité du son.
Jaguar F-Type, système audio Meridian Audio disponible en option
Pour 55 000 roubles à l'achat d'une Jaguar F-Type, vous bénéficierez d'un système audio Meridian Surround encore plus performant, avec 12 haut-parleurs d'une puissance totale de 770 W, plus un canal central supplémentaire. Les systèmes innovants d'amélioration de la qualité sonore, dont nous avons parlé dans le paragraphe ci-dessus, sont également utilisés dans cette solution.
Maserati
Pour cette marque, le fournisseur de solutions audio est la société Bowers&Wilkins (en option). Les modèles Quattroporte (à partir de 7 millions de roubles) et Ghibli (à partir de 4 millions de roubles) sont équipés de systèmes audio haut de gamme.
Maserati Quattropote, avec en option un système audio Bowers&Wilkins
Le premier modèle intègre 15 haut-parleurs de marque. Les haut-parleurs de médiums utilisent des membranes en Kevlar, les haut-parleurs de graves sont fabriqués à partir du matériau composite Rohacell de la marque, et les tweeters à dôme sont en aluminium. Tout cela est intégré à l'architecture de la voiture à des endroits stratégiques.
Maserati Ghilbi, avec en option un système audio Bowers&Wilkins
La société indique que la conception de la solution acoustique a été confiée aux ingénieurs qui ont développé les enceintes du système audio haut de gamme B&W 800 Diamond, ce qui garantit une satisfaction maximale des amateurs de ces enceintes. Cependant, des technologies tierces de traitement du signal sont utilisées, notamment le processeur Harman QuantumLogic et l'égalisation AuraVox. En plus de l'iPhone, bien sûr, il est possible de connecter des disques amovibles via USB au système. La Maserati Ghibli propose pratiquement la même chose, il n'y a donc pas lieu de lui consacrer un paragraphe séparé.
Porsche Cayenne/Macan
Personne ne s'étonne plus de l'abondance de Porsche à Moscou. Le populaire SUV Cayenne (à partir de 3 495 000 roubles) brille dans les rues dans les variations les plus diverses de tous les bureaux de tuning connus et inconnus. Il serait donc étrange que les concessionnaires officiels ne proposent pas en option un système audio « clé en main » de la marque.
Porsche Cayenne avec système audio Burmester (en option)
Ce système est fabriqué par Burmester pour Porsche, et son prix et ses fonctionnalités dépassent largement ceux des systèmes proposés par Jaguar, Maserati et autres. Selon le constructeur, le Cayenne mérite un son haut de gamme (228 000 roubles). C'est pourquoi le système Burmester Surround Sound haut de gamme propose un amplificateur 16 canaux d'une puissance de plus de 1 000 W avec 16 haut-parleurs, dont un caisson de basses actif avec un amplificateur de classe D de 300 W. Elle utilise également des tweeters à ruban (Air-Motion-Transformer, AMT) et la technologie des filtres de séparation de fréquences, issue des systèmes audio domestiques.
Je tiens à souligner que ce système audio est destiné à être utilisé dans la Porsche Cayenne, mais qu'il sera également disponible dans le nouveau crossover Porsche Macan (à partir de 2 500 000 roubles), qui arrivera chez nous cet été.
Lexus IS
En tant que marque haut de gamme, Lexus ne peut bien sûr pas se passer d'un système audio tout aussi haut de gamme. La berline Lexus IS 300h Luxury (à partir de 2 millions de roubles) est équipée d'un système de la marque Mark Levinson. Il est intéressant de noter que cette dernière est non seulement responsable de l'audio embarquée, mais aussi de l'insonorisation de l'habitacle, ce qui rend la collaboration encore plus étroite que chez les autres. Dans les versions Luxury 1 ou Luxury 2, l'acheteur bénéficie d'un amplificateur 12 canaux de classe D d'une puissance de 835 W grâce à 15 haut-parleurs dotés de la technologie d'économie d'énergie GreenEdge, qui permet de doubler le niveau de volume de sortie tout en conservant le même niveau de consommation d'énergie.
Lexus IS 300h avec système Mark Levinson (en option)
Le système de réglage de la puissance sonore ajuste automatiquement le niveau sonore du système pour chaque morceau joué afin d'assurer le niveau de volume nécessaire. Il s'agit donc d'un normalisateur intégré, que nous avons déjà vu chez d'autres participants. Tout cela a été rendu possible, comme s'en réjouit Lexus, grâce à « 20 000 heures de travail minutieux », car « chaque haut-parleur occupe une place précise dans la voiture ».
Volkswagen Beetle Fender Edition
Passons maintenant des voitures de luxe hors de prix à quelque chose de plus simple : par exemple, la légendaire « Coccinelle ». Aux États-Unis et en Europe, Volkswagen propose à la vente un modèle exclusif, la Beetle Fender Edition (qui n'est pas encore commercialisée en Russie, son prix aux États-Unis commence à 24 440 dollars), qui est la même Beetle, mais équipée d'un système audio complet développé par le célèbre fabricant d'amplificateurs et de guitares électriques. Il a déjà été surnommé « la Coccinelle musicale » avec le logo Fender et différentes couleurs « exclusives » à l'extérieur et à l'intérieur.
Volkswagen Beetle Fender Edition. Déjà équipée
Le système audio « Beetle » propose un amplificateur 10 canaux de classe A/B avec une puissance de sortie de 400 W, quatre tweeters Fender Deluxe, deux haut-parleurs Fender Twin de 20 cm à l'avant et deux haut-parleurs Fender de 16 cm à l'arrière, ainsi qu'un caisson de basses Fender Bassman de 20 cm. Dans l'ensemble, elle n'est pas si sophistiquée, mais ce qui séduit, c'est le fait qu'elle a été spécialement conçue pour un modèle de voiture spécifique, donc tout sera calibré et équilibré comme il se doit.
Misubishi Lancer Evo X
Pour les voitures plus simples, les systèmes audio sont également plus simples. La célèbre voiture de rallye semi-sportive Mitsubishi Lancer Evo X (à partir de 500 000 roubles) ne peut se vanter, en termes de son supplémentaire, que d'un « système audio haut de gamme » (et ceux qui ne sont pas haut de gamme, levez la main) Rockford Fosgate. La puissance des neuf haut-parleurs situés dans l'habitacle, y compris le caisson de basses, est de 650 W. Le système audio est commandé par des boutons situés sur le volant, et le son peut être optimisé en fonction du type de musique écouté.
Misubishi Lancer Evo X avec système audio Rockford Fosgate
Parmi les fonctionnalités intéressantes et accessibles au public, on peut noter la possibilité de régler la balance sonore en fonction d'un passager spécifique à l'avant ou à l'arrière, ou d'un groupe de passagers. Y compris le conducteur. En fait, il n'y a rien d'autre à dire sur le système audio : Mitsubishi n'y accorde manifestement pas beaucoup d'importance.
Toyota Land Cruiser 200
Un autre constructeur japonais, le grand SUV Toyota Land Cruiser 200 (à partir de 3 200 000 roubles, version luxe), est équipé par une autre division de Harman, JBL. Le système audio à 14 haut-parleurs est bien sûr également haut de gamme, mais la marque est un peu plus modeste.
Toyota Land Cruiser 200 avec système Harman (en option)
Outre les haut-parleurs, le SUV est équipé d'un DSP à 11 canaux, d'un amplificateur de 605 W et d'un caisson de basses de 200 mm, qui n'est pas placé dans la voiture par hasard. Il est intéressant de noter que le système JBL Synthesis 7.1 Surround Sound (nom officiel) n'est pas installé en tant que tel, mais est vendu à l'origine dans la version de luxe du SUV.
BMW
Pour finir, j'ai gardé pour la fin deux marques particulièrement appréciées des Russes, BMW et Mercedes. Il va sans dire que tous les modèles, ou presque, sont équipés de systèmes audio « haut de gamme ». Cependant, les informations à ce sujet sont assez vagues.
B&W 3, acoustique Harman/Kardon disponible en option
Par exemple, la troisième série BMW propose officiellement un ensemble de la même marque Harman d'une puissance de 600 W, et parmi ses principales fonctionnalités, la possibilité de contrôler l'égaliseur est pour une raison quelconque mise en avant. Les BMW de la série X, en particulier les modèles haut de gamme, sont également équipées d'un système audio haut de gamme avec un amplificateur à 9 canaux et 16 haut-parleurs à aimants néodyme. La marque n'est pas indiquée (ce qui est étrange), mais il s'agit très probablement du même Harman Kardon. En général, BMW est très avare en détails concernant les systèmes audio. Nous les croyons sur parole.
Comme vous pouvez le constater, le choix d'une voiture pour un mélomane est toujours une question d'équilibre. Notre liste comprend à la fois des berlines de luxe équipées de systèmes haut de gamme et des modèles plus abordables qui constituent une excellente base pour des améliorations. L'important, c'est qu'il n'y a pas de mauvais choix.
N'oubliez pas que l'acoustique idéale dans l'habitacle ne dépend pas seulement de la technologie. Elle dépend également d'une isolation phonique bien pensée, de l'acoustique de l'intérieur et même du caractère du moteur. La meilleure voiture pour un audiophile est celle dans laquelle vous vous sentez immergé dans la musique, en oubliant la route.
En fin de compte, votre choix dépend de ce que vous voulez entendre. Certains préfèrent un son clair et détaillé, d'autres un son puissant et émotionnel. Écoutez, comparez et choisissez la voiture qui fera de chaque trajet un véritable concert.
